中國(guó)物流信息中心31日披露的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度物流發(fā)展呈現(xiàn)“增速趨緩、質(zhì)量提升”的基本特征。
中國(guó)物流信息中心分析人士稱,中國(guó)前三季度物流運(yùn)行呈二大特點(diǎn),首先,物流規(guī)模增速穩(wěn)中趨緩。前三季度,全國(guó)社會(huì)物流總額158.1萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)8.4%,增速較上半年回落0.3個(gè)百分點(diǎn),較去年同期回落1.1個(gè)百分點(diǎn)。整體上物流需求增速呈現(xiàn)穩(wěn)中趨緩的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
其次,物流運(yùn)行質(zhì)量提升。從物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、社會(huì)物流總費(fèi)用等方面的變化來(lái)看,物流市場(chǎng)運(yùn)行的質(zhì)量不斷提升。一方面,以快遞快運(yùn)為主的單位與居民物品物流總額繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),引領(lǐng)現(xiàn)代物流發(fā)展;另一方面,在工業(yè)品物流總額中,產(chǎn)能過(guò)剩的大宗商品物流市場(chǎng)較為低迷,而快速消費(fèi)品等與居民消費(fèi)密切相關(guān)的物流市場(chǎng)保持較快增長(zhǎng)。另外,社會(huì)物流總費(fèi)用增速回落;物流資源集約化趨勢(shì)明顯。
分析人士指出,中國(guó)物流運(yùn)行存在的問(wèn)題有管理成本偏高;企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,表現(xiàn)在用地難、盈利難;體制性制約仍然存在,審批程序依然繁瑣。當(dāng)前,資質(zhì)審批與物流快速發(fā)展不相適應(yīng),主要表現(xiàn)在部分企業(yè)分支機(jī)構(gòu)設(shè)立申請(qǐng)審核流程繁雜,時(shí)間較長(zhǎng),制約了物流網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。
中國(guó)物流信息中心預(yù)計(jì),今年四季度物流運(yùn)行將保持平穩(wěn)走勢(shì),市場(chǎng)繼續(xù)分化。其中,受產(chǎn)能過(guò)剩和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型等因素影響,傳統(tǒng)大宗商品物流需求仍將低迷;而受雙十一、節(jié)假日等因素帶動(dòng),快遞速運(yùn)等與民生相關(guān)的物流業(yè)態(tài)將進(jìn)入旺季,保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。
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