關(guān)于核心競(jìng)爭(zhēng)力,第一是定位,第二是布局。我們進(jìn)入貨架行業(yè)十幾年,在最早的市場(chǎng)混沌狀態(tài),不需要戰(zhàn)略。我們保持每年高達(dá)兩百的增值速度,如果做戰(zhàn)略的話,可能達(dá)不到這樣的增長(zhǎng)速度,也不一定會(huì)定這么高的增長(zhǎng)目標(biāo),F(xiàn)在的市場(chǎng)發(fā)展讓我們不得不做出抉擇,因此我們必須要早點(diǎn)定位,包括產(chǎn)品的定位和市場(chǎng)的定位。
在定位之后,要做好布局,包括技術(shù)儲(chǔ)備的布局、地域交貨的布局、生產(chǎn)的布局等。中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)變幻莫測(cè)的市場(chǎng),雖有很多規(guī)律可以追尋,但市場(chǎng)的變化更加快速。在這種狀況下,很多外國(guó)人唱空中國(guó),原因是他們對(duì)中國(guó)國(guó)情的不了解。我們作為中國(guó)人,又是身處物流行業(yè),對(duì)中國(guó)的發(fā)展充滿信心,雖然市場(chǎng)變化多端,但是我們找準(zhǔn)定位,提前做好布局,未來(lái)的行業(yè)和市場(chǎng)將會(huì)發(fā)展的越來(lái)越好,越來(lái)越有希望。
我們產(chǎn)品定位很明確,由原來(lái)的所有貨架類型都生產(chǎn)轉(zhuǎn)向明確的三類:一是高的;二是復(fù)雜的、大型的,三層四層的平臺(tái)貨架;三是以穿梭車核心的新型系統(tǒng)。其他類型的貨架砍掉或是通過(guò)代理商的方式進(jìn)行銷售。
我們做貨架起步發(fā)展至今,把每一件事都做好就是最大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在現(xiàn)在的市場(chǎng)中,為系統(tǒng)集成商配套高位貨架是音飛的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)。系統(tǒng)集成商在為客戶服務(wù)時(shí),收統(tǒng)計(jì)、消防、工程的影響,交貨期實(shí)際是不準(zhǔn)的,但與音飛的合同中交貨期是明確的。若此時(shí)我們完全按照合同交期生產(chǎn),就會(huì)導(dǎo)致貨物積壓三個(gè)月、半年甚至更久的時(shí)間。對(duì)此,貨架廠家必須要找到合適的解決方案。我們的解決方案是將復(fù)雜的、量少的先做出來(lái),量大的到發(fā)貨了再做,等安裝工人進(jìn)場(chǎng)了再做。這樣的做法既保證了交貨安裝的需要,又為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清理出更多的空間。在音飛,能夠應(yīng)付一切出現(xiàn)的情況的能力,就是核心競(jìng)爭(zhēng)力。市場(chǎng)現(xiàn)在需要的是由品牌的廠家,有領(lǐng)導(dǎo)力的廠家。市場(chǎng)需要做出五十米高的貨架,那我們就要研究做出五十米高的貨架。
人才、品牌、戰(zhàn)略、創(chuàng)新,點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事匯總成為核心競(jìng)爭(zhēng)力,這些事小創(chuàng),無(wú)為而治是最好的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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